驭胜为什么不出新款（驭胜为什么停产）

福特2.0T+采埃孚8AT,性能极强的驭胜S350为何月销才138辆?

1 、在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机 ，0T柴油发动机采用了福特技术打造）
，传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱，其中0T汽油发动机最大马力为220匹 ，峰值扭矩为350牛米。

2
、再聊聊它的动力系统
，将会采用全新的0T汽油发动机和0T柴油发动机，而且还将提供采埃孚8AT变速箱（注：动力参数可以参考福特撼路者的0T发动机） ，全新的0T+采埃孚8AT的动力组合在同级SUV实车中也不多见
，相比哈弗H9的动力也毫不逊色 。

3、以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱），其中汽油版0T车型的动力与福特撼路者的0T同源 ，最大功率151千瓦，峰值扭矩325牛米
，关键它不挑油，只需要使用92#汽油即可 ，四驱百公里综合油耗仅7升
。

4 、传动方面
，驭胜S350分别提供了6挡手动和采埃孚8AT变速箱，不仅具备优良的操控平顺性 ，同时具有更为绵密的齿比
，这也使得动力的切换更加自然，避免了不必要的动力损耗 ，操控更加自然
，不管是户外越野还是城市通勤都能很好应对。

驭胜s350停产原因详解

自身产品力存在不足 技术层面：其发动机技术在某些方面可能不够先进 。比如在燃油喷射系统
、涡轮增压技术等方面，与一些主流竞品相比存在差距
。这导致车辆在动力输出、油耗表现等方面不能达到消费者日益增长的需求。 质量稳定性：曾有部分用户反馈车辆出现过一些质量问题 ，如零部件易损 、电子系统故障等 。

产品力不足
，技术迭代滞后驭胜S350的发动机（如0T汽油/柴油机）和底盘技术多年未大幅升级，油耗和动力表现与竞品相比处于劣势
。其外观和内饰设计偏向传统硬派风格 ，缺乏年轻化
、智能化元素（如大尺寸中控屏、车联网功能），难以吸引年轻消费者。

而且随着市场的发展和竞争加剧
，其在一些方面逐渐不能很好地满足消费者日益增长的需求，这也是导致其停产的原因之一 。如果您对硬派越野风格且有柴油动力需求的二手车感兴趣 ，江铃驭胜S350柴油版可以纳入考虑范围
，但购车时需仔细检查车辆车况。

驭胜s330停产的原因是什么

驭胜s330作为江铃汽车在2015年推出的一款概念SUV车型，其停产背后原因在于销量表现不理想
。具体原因如下：外形设计缺乏创新 ，前大灯造型复杂
，显得设计感不足；车标设计过于突兀，如汉字“凶”一般 ，影响了整体外观协调性。

驭胜s330停产的原因主要是汽车的销量不理想
，2019年全年每个月的销量平均为200辆 。驱胜s330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV车型，在2016年正式上市销售
。

首先 ，整车的外形设计缺乏原创性
，复杂的前大灯造型缺乏设计感，X形的车标更是令人难以接受。其次 ，最低配车型只有主驾驶一个安全气囊，中配车型上也只有主副驾驶两个安全气囊
，低配次低配车型仍然采用R16的小号轮毂，而R17的轮毂只能在中高配车型上才有配备 。

驭胜s330停产主要是由于其销量未达到预期
。这款江铃汽车在2015年推出的SUV车型 ，虽然在推出之际备受关注
，但在市场竞争中表现不佳。

驭胜S330停产主要是由于其销量未达到预期 。在2019年，该车型每月平均销量仅为200辆 ，这一数字远低于汽车制造商江铃汽车的预期
。驭胜S330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV
，并于2016年正式上市。这款紧凑型SUV主要面向年轻消费者市场，搭载了5T发动机 ，并推出了7款车型以供选择 。

驭胜S330停产的原因主要是因为其销量表现不尽如人意
，2019年全年每个月的销量平均仅为200辆
。这款车型是江铃汽车在2015年推出的概念SUV，于2016年正式上市销售。驭胜S330定位为一款紧凑型SUV ，主打年轻消费者市场
，搭载5T发动机，共推出了7款车型 ，售价在88万元至108万元之间 。

驭胜S330为何要停产?难道是因车标凶多吉少吗?

1 、在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少
，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产。虽然从驭胜S330的投诉量来看 ，绝对量不大
，但保有量低迷的驭胜S330，投诉量占比保有量还是比较高 ，发生故障的概率相对较高
，特别是小毛病多，而发动机漏油和变速器顿挫 ，车辆还能行驶
，却为何没人购买而停产，值得深思
。

2、驭胜s330作为江铃汽车在2015年推出的一款概念SUV车型 ，其停产背后原因在于销量表现不理想。具体原因如下：外形设计缺乏创新
，前大灯造型复杂，显得设计感不足；车标设计过于突兀 ，如汉字“凶 ”一般，影响了整体外观协调性 。

3
、驭胜s330停产的原因主要是汽车的销量不理想
，2019年全年每个月的销量平均为200辆
。驱胜s330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV车型，在2016年正式上市销售。

2025江铃驭胜s350柴油版上市真的吗

综上 ，2025款驭胜S350柴油版的上市信息已获官方确认
，其综合产品力与定价策略显示出江铃汽车对细分市场的精准洞察 。

江铃驭胜S350柴油版已停产
。这款车有其自身特点。外观上，它具有硬派越野风格 ，车身线条硬朗
，整体造型较为大气 。动力方面，柴油发动机扭矩较大 ，低扭表现出色
，在应对一些复杂路况时更有优势，能提供较好的爬坡能力和越野通过性
。车内空间较为宽敞 ，能满足日常使用及载人载物需求。

近日
，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到，驭胜新款S350正式上市 ，新车将推出8款车型，官方售价198-18万元 。新车外观使用了全新设计
，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰，中间设置“JMC
”标志
。动力方面 ，新驭胜S350配备了0T汽油/柴油发动机。

随着国六排放标准在国内逐步实施
，江铃汽车也终于在今年1月份正式上市了2020款驭胜S350，新车共推出包含汽油和柴油动力的8款车型 ，售价区间为198-18万元 。